A ver PKT
Coje el caballete delantero y lo pones tumbado. Es decir con el lateral de una rueda en el suelo. Haz fuerza sobre la parte que queda arriba para doblarlo un poco hasta que la distancia de los terminales coincida con la distancia entre los huecos de la horquilla. Si te pasas, operación inversa. Planta el pie para sujetar contra el suelo y tira hacia arriba para abrir el caballete y
prueba superada.
Con el trasero parece que pasa lo mismo pero no lo aprecio bien en la foto. Me parece que la moto está recta pero el caballete torcido ¿no? Los diabolos seguro que están bien porque solo hay una forma de ponerlos pero da la impresión de que el caballete tiene una pata más adelantada que la otra. De ésto no estoy muy seguro porque no veo bien la foto.
Arregla el delantero y luego líate con el trasero.
