Cita:
Originalmente publicado por CBRFHV
Pablovr46, supongo que te refieres al regulador de presión de gasolina, no?
Yo revisaría eso:
El regulador de presión de gasolina (lo puedes comprobar con un manómetro).
Los tubos de depresión que van al regulador de presión de gasolina, que no estén agrietados o cortados (lo puedes probar con un vacuometro)
Y por último, desmonta la rampa de los inyectores y pruébalos que pulverizen bien y no se quede ninguno goteando o abierto.
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En este modelo el regulador de presión va incorporado en el cuerpo de la bomba, y está tarado a 3,5bar,
Yo me refiero al sensor map, este sensor mide la presión que existe dentro del colector de admisión para así la ecu calcular la cantidad de combustible a inyectar, en el caso de la r6 este sensor mide la presión que hay dentro del colector de admisión a través de un tubito de goma que hay entre el cuerpo de inyección y el sensor.