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07-mar-2016, 16:37
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#15
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2015
Ubicación: Jaén
Moto: YAMAHA Zx6r
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Los papeles están ahí para verse
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07-mar-2016, 17:12
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#16
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2014
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Cita:
Originalmente publicado por cobrety56
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si son 150cv son más que las de moto2 del mundial jajajajjaja desconocimiento inagino o ignorancia....... en fin
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07-mar-2016, 17:22
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#17
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2015
Ubicación: Jaén
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Originalmente publicado por yeyote79
si son 150cv son más que las de moto2 del mundial jajajajjaja desconocimiento inagino o ignorancia....... en fin
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En los papeles de la moto pone 97,7 x 1,36 sale 132 más los del banco de potencia
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07-mar-2016, 17:46
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#18
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2014
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Originalmente publicado por Joaquintorres93
En los papeles de la moto pone 97,7 x 1,36 sale 132 más los del banco de potencia
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si no te digo lo contrario! pero si verdaderamente la metiste en un banco de potencia te han tangando! o te han vendido más cv de lo que realmente da,esa moto no da más de 130 a rueda, para que te hagas una idea más real mi cbr 1000 del 2009 a full y con muchas cosas metidas daba en banco de potencia 156 cv ahora haz numeros
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07-mar-2016, 17:49
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#19
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2011
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Cita:
Originalmente publicado por Joaquintorres93
En los papeles de la moto pone 97,7 x 1,36 sale 132 más los del banco de potencia
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Te lo explica @ Pyro, los cv de los papeles son al cigüeñal, además no debes sumar los del banco, en todo caso el banco dará unos cv, los cuales dudo que superen los 110cv reales a la rueda. Es mas si no tienes la gráfica o no la has visto deberías verla para entender lo que te decimos. Porque da la sensación que en el taller te dijo que la moto ha subido 15cv visto en el banco (aunque muchos cv son para un simple escape y supuesto flasheo o centralita adicional). Creo que deberías revisar la gráfica antes de entrar al trapo a cada comentario, ni te llamamos embustero, ni nada por el estilo, pero no intentes convencernos de lo inexplicable porque sabemos de lo que hablamos.
Por mi lado ya no digo mas en tu anuncio, suerte con la venta.
Editado por cobrety56 en 07-mar-2016 a las 17:52
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07-mar-2016, 17:49
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#20
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2015
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Pero si de serie da 132 la han metida en banco de potencia y le han tocado la centralita
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07-mar-2016, 17:55
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#21
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2012
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Pero que una r6 de serie no da 130cv hombre, te están explicando que eso es al cigueñal no a la rueda....
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07-mar-2016, 18:01
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#22
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2015
Ubicación: Jaén
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150 sobre cigüeñal a rueda reales tampoco había dicho yo
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07-mar-2016, 18:07
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#23
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2015
Ubicación: Jaén
Moto: YAMAHA Zx6r
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Perdón a todos los que me habéis escrito si os e echo creer q la moto daba 150cv en rueda pero yo en ningún momento e dicho a rueda e dicho sobre los que ponen en el papel refiriéndome a cigüeñal un saludo a todos
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07-mar-2016, 18:23
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#24
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2012
Ubicación: Madrid
Moto: TRIUMPH Daytona 675
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En una banco hay que meter una serie de parametros, si sabes tocas eres capaz de hacer que un vespino de 150cv, por ejemplo tocando el parametro de la inercia del cilindro, si pones la mitad te dara el doble de cv
Enviado desde alguna curva.
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07-mar-2016, 18:25
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#25
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2015
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Agradecido 2 veces en 1 post
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En los papeles, tanto en las motos como en los coches se mide la potencia al volante motor, lo que realmente el motor rinde. Pero nosotros hablamos de la potencia real que le llega a la rueda que es como se miden realmente. A parte como decía un compañero con un escape, un filtro y una centralita no vas a ganar mucho, y si el del banco te a dicho eso yo que tu no la volvería al llevar a ese sitio. Tu moto andará entre 95 y 105 caballos a rueda. No te preocupes que nadie se mete contigo, simplemente se ve que es ignorancia en el tema cosa que nos puede pasar a cualquiera en un tema que no conocemos. Suerte con la venta y un saludo.
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07-mar-2016, 18:26
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#26
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2015
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Gracias Jesus78 un saludo
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07-mar-2016, 19:27
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#27
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2013
Ubicación: Albacete
Moto: Yamaha R6R
Posts: 151
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La han dado las gracias una vez
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mas cv que una moto2....
Es un error pensar que una 600 de serie de los cv que pone en la ficha...con la preparacion que lleva dudo que llegue a 120cv a la rueda
Pero como dice el compañero nadie se mete con nadie, esto es un foro y la gente opina
suerte con la venta
Editado por Remacha en 07-mar-2016 a las 19:30
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08-mar-2016, 06:30
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#28
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Valladolid
Moto: HUSQVARNA FS 450
Posts: 3,356
Agradecimientos: 94
Le han dado las gracias 402 veces
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Pero si la han metido al banco te habrán dado una gráfica con la potencia, el par y los parámetros de corrección, ¿no? En caso contrario, yo no me fiaría nada de lo que me hubieran dicho.
Por cierto, estos cartuchos son los de serie, imagino que te referirás a que están revalvulados:
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