![Responder](https://todocircuito.com/foro/images/buttons/reply.gif) |
|
12-jun-2017, 16:24
|
#15
|
Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2015
Ubicación: Cádiz
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 372
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 23 veces
|
Van que te cagas!! Yo lo tuve en mi cbr 2010 y muy facil e intuitivo
|
|
|
14-feb-2019, 15:32
|
#16
|
Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2014
Ubicación: Madrid
Moto: KTM
Posts: 32
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
|
Refloto este tema, podría darme info de cambios semi.....
|
|
|
08-oct-2019, 13:26
|
#17
|
Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2019
Ubicación: Cádiz
Moto: Selecciona tu marca Cbr 600rr 2008
Posts: 12
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por Gargüera
El precio es standar para la mayoria de modelos deportivos del mercado , Kawa , Honda , Yamaha y Suzuki , 310€, cableado , centralita de gestion , varilla a medida y portes incluidos
El grupo de compra del año pasado creo que salio por 280€ todo incluido a partir de 10 und , tenemos que partir de la base que el PVP de dicho producto es de 332€ + iva por lo que ya partimos de un descuentazo en el precio normal
La instalacion es incluso mas facil que otros mod similares ya que no es necesario el conectar a positivo bajo llave , se alimenta a traves del positivo de bobinas , solo conectar a negativo y hacer puente entre bobinas .
El embrague se puede usar en todo momento , la centralita gestiona el corte en milisegundos por lo que no influye nada en un uso normal .
Los manuales estan en ingles e italiano pero contamos con el servicio tecnico directo de fabrica y ademas yo os puedo explicar cualquier duda ya que he montado bastantes en el taller , la centralita viene preconfigurada , solo es necesario configurar tipo de trabajo compresion o extension .
Cualquiera de los restantes parametros se varia de manera digital con un menu muy facil e intuitivo
Un semi de calidad no afecta al cambio , tenemos que partir de la base que este producto trabaja desde 1000rpm por lo que la suavidad en cada cambio de marcha es su tarjeta de visita , el pulsador es una celula de descarga por lo que evitamos los problemas o tirones que tenemos en otras marcas que usan pulsador mecanico , ademas del ahorro del cambio del pulsador cuando queremos cambiar de compresion a extesion al usar invertido o convencional
El cableado es compatible por modelos , Kawa / Suzuki usan el mismo y Yamaha / Honda idem , por lo que en caso de cambio de moto entre estas marcas no hay problema , incluso si es otra marco sin compatibilidad hay un pequeño truco para seguir usando el mismo cambio .
Las varillas las hago yo segun las necesidades asi como las modificaciones que se necesiten , por lo que el trato es mas directo como muchos clientes han comprobado ya .
|
Aún están disponibles? hay alguno mas moderno? gracias
|
|
|
09-oct-2019, 08:37
|
#18
|
PROFESIONAL
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Cáceres
Moto: KAWASAKI
Posts: 6,259
Agradecimientos: 3
Le han dado las gracias 360 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por RubenRuizRR
Aún están disponibles? hay alguno mas moderno? gracias
|
Los tienes disponible en la web para pedidos :
http://motosgarguera.es/electronica/...grace-cut.html
__________________
|
|
|
09-oct-2019, 19:48
|
#19
|
Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2019
Ubicación: Cádiz
Moto: Selecciona tu marca Cbr 600rr 2008
Posts: 12
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por Gargüera
|
Gracias estoy interesado para montar uno, el precio he leído por aquí 310€ pero en la web aparece 360€, habría descuento o algo o el precio ahora es mas caro? un saludo.
|
|
|
09-oct-2019, 20:39
|
#20
|
PROFESIONAL
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Cáceres
Moto: KAWASAKI
Posts: 6,259
Agradecimientos: 3
Le han dado las gracias 360 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por RubenRuizRR
Gracias estoy interesado para montar uno, el precio he leído por aquí 310€ pero en la web aparece 360€, habría descuento o algo o el precio ahora es mas caro? un saludo.
|
El precio actual es de la web , los 310€ son de hace 4/5 años y una promocion que se hizo para promo del producto .
Estamos hablando de un producto de alta calidad con una relaccion calidad precio inigualable
__________________
|
|
|
09-oct-2019, 21:54
|
#21
|
Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2019
Ubicación: Cádiz
Moto: Selecciona tu marca Cbr 600rr 2008
Posts: 12
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por Gargüera
El precio actual es de la web , los 310€ son de hace 4/5 años y una promocion que se hizo para promo del producto .
Estamos hablando de un producto de alta calidad con una relaccion calidad precio inigualable
|
perfecto muchas gracias👍🏼
|
|
|
31-oct-2019, 08:39
|
#22
|
Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2019
Ubicación: Barcelona
Moto: HONDA CBR 1000rr
Posts: 1
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
|
Interesado
Hola , aún puedes conseguir esta oferta ? Estoy interesado en uno para CBR 1000rr 07 . Gracias
Cita:
Originalmente publicado por Gargüera
El precio es standar para la mayoria de modelos deportivos del mercado , Kawa , Honda , Yamaha y Suzuki , 310€, cableado , centralita de gestion , varilla a medida y portes incluidos
El grupo de compra del año pasado creo que salio por 280€ todo incluido a partir de 10 und , tenemos que partir de la base que el PVP de dicho producto es de 332€ + iva por lo que ya partimos de un descuentazo en el precio normal
La instalacion es incluso mas facil que otros mod similares ya que no es necesario el conectar a positivo bajo llave , se alimenta a traves del positivo de bobinas , solo conectar a negativo y hacer puente entre bobinas .
El embrague se puede usar en todo momento , la centralita gestiona el corte en milisegundos por lo que no influye nada en un uso normal .
Los manuales estan en ingles e italiano pero contamos con el servicio tecnico directo de fabrica y ademas yo os puedo explicar cualquier duda ya que he montado bastantes en el taller , la centralita viene preconfigurada , solo es necesario configurar tipo de trabajo compresion o extension .
Cualquiera de los restantes parametros se varia de manera digital con un menu muy facil e intuitivo
Un semi de calidad no afecta al cambio , tenemos que partir de la base que este producto trabaja desde 1000rpm por lo que la suavidad en cada cambio de marcha es su tarjeta de visita , el pulsador es una celula de descarga por lo que evitamos los problemas o tirones que tenemos en otras marcas que usan pulsador mecanico , ademas del ahorro del cambio del pulsador cuando queremos cambiar de compresion a extesion al usar invertido o convencional
El cableado es compatible por modelos , Kawa / Suzuki usan el mismo y Yamaha / Honda idem , por lo que en caso de cambio de moto entre estas marcas no hay problema , incluso si es otra marco sin compatibilidad hay un pequeño truco para seguir usando el mismo cambio .
Las varillas las hago yo segun las necesidades asi como las modificaciones que se necesiten , por lo que el trato es mas directo como muchos clientes han comprobado ya .
|
|
|
|
21-nov-2019, 21:33
|
#23
|
Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2019
Ubicación: Badajoz
Moto: SUZUKI Gsxr 750
Posts: 13
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
|
Al parecer somos varios interesados en comprar este semi, podríamos hacer un grupo de compra y ver si Garguera pudiera hacernos un precio especial.
|
|
|
23-nov-2019, 11:14
|
#24
|
Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2014
Ubicación: Madrid
Moto: KTM
Posts: 32
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
|
Yo al final compré el healthtech quickshifter y va muy bien y se puede regular con el móvil
|
|
|
23-nov-2019, 19:25
|
#25
|
PROFESIONAL
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Cáceres
Moto: KAWASAKI
Posts: 6,259
Agradecimientos: 3
Le han dado las gracias 360 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por Manel CBR1000rr
Hola , aún puedes conseguir esta oferta ? Estoy interesado en uno para CBR 1000rr 07 . Gracias
|
El precio actual es de la web , los 310€ son de hace 4/5 años y una promocion que se hizo para promo del producto .
Estamos hablando de un producto de alta calidad con una relaccion calidad precio inigualable
__________________
|
|
|
23-nov-2019, 19:25
|
#26
|
PROFESIONAL
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Cáceres
Moto: KAWASAKI
Posts: 6,259
Agradecimientos: 3
Le han dado las gracias 360 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por Petete
Al parecer somos varios interesados en comprar este semi, podríamos hacer un grupo de compra y ver si Garguera pudiera hacernos un precio especial.
|
A partir de 5 unidades podemos ver descuentos , si estais interesados podemos organizar un grupo de compra
__________________
|
|
|
10-dic-2019, 07:07
|
#27
|
Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2019
Ubicación: Badajoz
Moto: SUZUKI Gsxr 750
Posts: 13
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por Gargüera
A partir de 5 unidades podemos ver descuentos , si estais interesados podemos organizar un grupo de compra
|
Yo si estoy interesado en hacer el grupo de compra, no se si los compañeros lo habrán comprado ya o no...
|
|
|
28-dic-2019, 20:05
|
#28
|
Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2019
Ubicación: Badajoz
Moto: SUZUKI Gsxr 750
Posts: 13
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
|
Gargüera el semi IRC viene ya configurado de fábrica o hay que cambiarle las opciones? Osea tal cual lo sacas de la caja haces la instalación sin más, o hay que cambiarle la configuración por ejemplo los milisegundos de corte?
|
|
|
![Responder](https://todocircuito.com/foro/images/buttons/reply.gif) |
|
Reglas del foro
|
No puedes publicar nuevas discusiones
No puedes responder a discusiones
No puedes publicar archivos adjuntos
No puedes editar tus posts
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado
|
|
|
Todas las horas son GMT +1. La hora es 01:15.
|
|
|