GaLeRk_25

Buenos días, yo y un amigo tenemos dos cbr600rr del 2005, las tenemos solo para rodar en circuito.
Y estamos teniendo problemas de temperatura, los dos tenemos el termostato anulado y el agujero hecho más grande, luego el electro puenteado para que funcione todo el rato si queremos, y el rueda con refrigerante y yo con agua.
Y días de calor no somos capaces de rodar la moto por debajo de 100 grados, estamos mirando para poner un radiador más grande de otra moto o algo parecido sin ser muy caro, no nos vamos a gastar la mitad de lo que vale la moto en un radiador…
Gracias de antemano.

curro

Tengo la 2007 me pasa lo mismo se calienta como una freidora, puse líquido refrigerante nuevo y te diría que sigue igual, dos opciones o un suplementario o un radiador grande lo que mejor te salga de pasta.

pablovr46

Con la r6 2005 en pleno verano en Almería me pasa igual, casi siempre cercano a los 100° en cambio en otras épocas del año más fresquitas me ronda los 82-86°

Txori89

Buenas,
En circuito se le exige mucho al motor de cualquier cosa, más cuando ya vamos a ritmos alegres. Así que, es normal rodar en verano a 100°C. Incluso quitando ventilador, termostato...las hondas pecan todas de mala refrigeración para uso en circuitos. Solución, poner un radiador más grande, no hay más. Yo tengo una cbr 600 del 2007, y hasta que no le puse un Taleo no hubo forma de bajar la temperatura a 70°/75°C incluso en días de verano. Saludos

CBRFHV

El problema de la 600 es el radiador, 100ºC es lo normal en verano en circuito.


Sin embargo la 1.000 lleva un radiador mucho más grande y no sufre tanto.