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07-oct-2016, 07:59
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2015
Ubicación: Madrid
Moto: BMW S1000RR
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Le han dado las gracias 4 veces
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Opinión Pirelli rosso 3
Hola amigos.
Tengo una bmw s1000rr del 2010.
Cada vez separó más la calle del circuito en cuanto a Neumaticos, ya que empiezo a ir mejor en circuito y me va pidiendo poner slicks.
El caso es que en la calle es al revés, notó que montó ruedas demasiado blandas y lo que vale para una cosa, no vale para la otra.
Resulta que como mi moto tiene control de tracción, hay que decantarse por Neumaticos concretos y hasta ahora los que he montado me han ido bien, pero se desgastaban rapidísimo o se nota en el desgaste que no calientan en la calle.
Por tal motivo me he decidido a comprar un juego del Neunatico del asunto, ya que veo que la gente habla bien de ellos. Los nuevos rosso III
La pregunta es, irán bien en mi motos? Agarraran lo que necesita una moto con casi 200cv o serán demasiado duros? Lógicamente hablo de la calle, nada de circuito.
Gracias a todos de antemano por vuestras opiniones y experiencias.
Un abrazo.
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08-oct-2016, 14:52
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2015
Ubicación: Madrid
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Cita:
Originalmente publicado por bmws1000rrr
Hola amigos.
Tengo una bmw s1000rr del 2010.
Cada vez separó más la calle del circuito en cuanto a Neumaticos, ya que empiezo a ir mejor en circuito y me va pidiendo poner slicks.
El caso es que en la calle es al revés, notó que montó ruedas demasiado blandas y lo que vale para una cosa, no vale para la otra.
Resulta que como mi moto tiene control de tracción, hay que decantarse por Neumaticos concretos y hasta ahora los que he montado me han ido bien, pero se desgastaban rapidísimo o se nota en el desgaste que no calientan en la calle.
Por tal motivo me he decidido a comprar un juego del Neunatico del asunto, ya que veo que la gente habla bien de ellos. Los nuevos rosso III
La pregunta es, irán bien en mi motos? Agarraran lo que necesita una moto con casi 200cv o serán demasiado duros? Lógicamente hablo de la calle, nada de circuito.
Gracias a todos de antemano por vuestras opiniones y experiencias.
Un abrazo.
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@ Hospitality Motobox que opinas Sergio?
@hospitalitymotobox
Editado por bmws1000rrr en 08-oct-2016 a las 14:56
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12-oct-2016, 11:30
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2015
Ubicación: Madrid
Moto: BMW S1000RR
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Nadie ha probado estos Neumaticos en una 1000 rr???
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12-oct-2016, 17:54
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2015
Ubicación: Alicante
Moto: Selecciona tu marca
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Si vas a un ritmo tranquilo puedes usarlos sin problemas, pero yo no montaria esos neumáticos en una mil si te gusta divertirte.
Si no quieres algo especifico de circuito, tienes una gama intermedia.
Pirelli rosso corsa
Pirelli supercorsa SP
Metzeler M7
Metzeler Racetec K3
etc etc en otras marcas
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13-oct-2016, 07:08
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2015
Ubicación: Madrid
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Cita:
Originalmente publicado por Jesus69
Si vas a un ritmo tranquilo puedes usarlos sin problemas, pero yo no montaria esos neumáticos en una mil si te gusta divertirte.
Si no quieres algo especifico de circuito, tienes una gama intermedia.
Pirelli rosso corsa
Pirelli supercorsa SP
Metzeler M7
Metzeler Racetec K3
etc etc en otras marcas
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Muchas gracias Jesús, eres un grande.
Pues estoy jodido si es así. Los tengo en casa por recomendación de otro que me dijo que estos eran mejor que los m7rr que era lo que iba a montar.
Son solo para calle, pero no voy despacio.
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13-oct-2016, 07:53
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: Murcia
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Le han dado las gracias 130 veces
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Yo he llevado los Rosso II en una gsxr 1000 k8 ( los III son mejores) y te puedo decir que funcionan muy bien esos neumáticos para calle y con inclinadas fuertes, tienes agarre de sobra para calle otra cosa sería si entraras a circuito, que no es tu caso por lo que dices.
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13-oct-2016, 22:28
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2015
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Cita:
Originalmente publicado por derrape
Yo he llevado los Rosso II en una gsxr 1000 k8 ( los III son mejores) y te puedo decir que funcionan muy bien esos neumáticos para calle y con inclinadas fuertes, tienes agarre de sobra para calle otra cosa sería si entraras a circuito, que no es tu caso por lo que dices.
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Muchas gracias. Se agradecen opiniones de más gente.
Los quiero para calle en ritmo fuerte con un S1000rr de casi 200 cv. En circuito entró pero con slicks.
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14-oct-2016, 08:46
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Ciudad Real
Moto: APRILIA aprilia rsv4 rf
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yo acabo de adquirir una 1199 y lleva las m7rr y el chaval muy contento, yo saldré x primera vez mañana haber q tal. Las metzeler m7rr al ser de pirelli el dtc, me dijo q no noto diferencia
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14-oct-2016, 22:44
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2015
Ubicación: Madrid
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Cita:
Originalmente publicado por mundokawa
yo acabo de adquirir una 1199 y lleva las m7rr y el chaval muy contento, yo saldré x primera vez mañana haber q tal. Las metzeler m7rr al ser de pirelli el dtc, me dijo q no noto diferencia
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Pues era la que iba a montar y me dijo (el que me las vendió) que para el uso que les iba a dar, mejor la rosso 3.
Acojonao estoy. A ver si alguien las ha probado y tiene feedback
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15-oct-2016, 14:47
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Ciudad Real
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Cita:
Originalmente publicado por bmws1000rrr
Pues era la que iba a montar y me dijo (el que me las vendió) que para el uso que les iba a dar, mejor la rosso 3.
Acojonao estoy. A ver si alguien las ha probado y tiene feedback
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pues ya me dirás q tal van, creo q son similares
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17-oct-2016, 22:56
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2014
Ubicación: Murcia
Moto: Selecciona tu marca S1000RR ZXR6 GSXR600 CBR600RR
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cuantos kms pretendes hacerles a los neumáticos en la calle a un ritmo fuerte con 193 caballos y control de tracción ??
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18-oct-2016, 08:08
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2015
Ubicación: Madrid
Moto: BMW S1000RR
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Cita:
Originalmente publicado por Yves el chispas
cuantos kms pretendes hacerles a los neumáticos en la calle a un ritmo fuerte con 193 caballos y control de tracción ??
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Pues no muchos la verdad, pero hay dos cosas:
1 para el control de tracción he montado supercorsa y traen mucho dibujo por en medio y casi nada por los lados. Además para el invierno y calle entiendo que no será el mejor neumatico.
2 la he hecho 7000km y he gastado 2 power one one y media, 1 supercorsa bsb y 1 supercorsa sc2.
Hablo de traseros por no extenderme mucho y con 4 tandas de por medio además de la calle.
En resumen, a poco más de 1000km por goma.
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18-oct-2016, 08:54
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2014
Ubicación: Murcia
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Es lo que yo hago con los power one y van de lujo. Esa goma coge temperatura enseguida y da mucha confianza en la calle.
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18-oct-2016, 22:10
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#14
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2015
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Cita:
Originalmente publicado por Yves el chispas
Es lo que yo hago con los power one y van de lujo. Esa goma coge temperatura enseguida y da mucha confianza en la calle.
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Sinceramente, la power one no me iba mal, pero en invierno le pasaba algo parecido a la supercorsa sc2 (algo menos eso si) en cuanto a la descomposicion del neumatico cuando hace frío.
Además el one ya está desaparecido en combate porque es antiguo, debería de haber cosas mejores y más modernas y para que el control de tracción vaya fino, recomiendan pirelli o metzeler.
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