franR6bcn

Buenos dias, quería pedir info sobre este modelo canadiense (Damon Hypersport) a los Administradores del foro que estarán mas metidos en el tema supongo.

Me lloverán palos de los amantes de la combustión , pero llevo 1 añitos detrás y estoy a la espera de ver si se lanza al mercado para pasarme a la electrica con esta moto

El tema venta en España etc aprovechando las ayudas del gobierno tambien me interesa.

Suko

Lo último que sé (de hace tres semanas) es que se pueden hacer reservas desde 100 dólares. Dicen que ya tienen 20 millones de dólares en pedidos y además se aseguraron otros 30 millones de un fondo privado de inversiones. Pero todavía no ha fecha de entrega ni nada por el estilo... siendo quizás muy optimista, a final de año quizás entregen las primeras unidades en USA.

De tema Europa no se sabe nada, ahora mismo ni hay distribuidor ni se le espera. Si de verdad te gusta tanto, imagino que deberías hablar de la importación con ellos, pero claro, si no tienen la ficha de homologación europea, nanai.

¿No has pensado en un Energica EGO?

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Yves el chispas

Abro un paréntesis sobre el tema de las ayudas del gobierno y te aconsejo leer bien las “letras pequeñas “ si no quieres pagar en impuestos el año siguiente lo que has cobrado de ayuda.....

franR6bcn

Pues no lo había pensado , pero estéticamente es fea la verdad XD.
Y por prestaciones si la ficha de DAMON es cierta, le dobla en autonomía y le saca 100 km/h de mas.

Según la ficha de DAMON son 381 km de autonomía por autopista, 400 km autonomía por ciudad.
3h para carga máxima, y 200cv y 321 km/h de velocidad máxima.

Y 20.000e todo esto lo que pone en su web entonces con cifras en mano no hay comparación entre una u otra la DAMON gana en todos los aspectos de momento.

Mandare un e-mail a ver pero de Inglés voy justito aun.

Suko

Ni de coña! En su web dicen que el motor eléctrico tiene 200 cv, 20 kWH de batería y más de 200 millas de autonomía... no puede ser.

La Energica EGO, con el paquete gordo de baterías (21,5 kWh), y 145 cv de potencia, declara 230 kilómetros de autonomía en combinado de ciudad y carretera.

Si no recuerdo mal, la EGO Corsa de MotoE usa este paquete de baterías gordo (21,5 kWh), y no pueden hacer más de 7 vueltas en carrera (unos 40 kilómetros) porque más allá esa distancia se quedan sin batería.

En resumen, con una moto de 200 cv y 20 kWH de baterías, si haces una conducción medianamente normal (apretar alguna vez, velocidad un poco por encima de los límites) dudo que sobrepases los 150 ó 170 kms de autonomía.

Yo sinceramente veo muy verde todavía el tema de motos eléctricas con buenas prestaciones en materia de autonomía, peso y precio. Y qué cojones, ¡que no suenan!

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franR6bcn

Lo que me encuentro en todos los sitios que miro info de la moto son estas cifras :




Y en foros de USA también rondan por estas cifras aunque en el cambio Millas / km etc lo hago con Google XD, otra cosa es que sean ciertos.

Yo también tengo mis dudas aun con el tema baterías, al cargar tan rápido metes muchos armónicos (corrientes parasitas digamos) a la batería y al circuito, por lo que acortas su vida, y tampoco sabemos que vida útil tiene la batería (que es la moto en si) o si hay que cambiarla cada X ciclos de carga o tiempo porque cada vez dure menos como con los móviles.

Dudas miles, es normal es algo nuevo, pero es que la verdad y lo que me veo venir por sus actos y por lo que veo en mi trabajo, es que el gobierno cada vez va a atacar mas a los vehículos de combustión , subida de precio combustibles etc etc y el sector ha metido el turbo en dejar de fabricar de combustión y pasar a lo eléctrico.

Vamos que desanima gastarse 20.000e en una R1 para que a los 8 años te digan ya no puede circular.
No se prefiero quitarme las de gasolina ya y pasarme a las eléctricas antes que digan pues ahora vehículos de 2008 son ilegales...... como hicieron con los anteriores.

Vsss buenas noches

Lo del ruido le pondremos latas en las ruedas como haciamos con las bicis

franR6bcn

De momento si no lo han cambiado los coches eléctricos no pagan impuestos de circulación ni peajes.

Un compi tenia un Tesla y tenia como un teletag Verde y no pagaba peajes ( antes de la pandemia en 2019 ) ahora nse como estará el tema.

Gonzrr

Bueno eso de que te digan que no puedes circular no es a si ya que todos los vehículos que están homologados cada 1 en su momento no van a prohibir te poder utilizarlos en la vía pública porque no se puede hacer eso porque cumplían las normativas cuando tocaban y por eso ya se encargan cada vez de meterles más restricciones y puedes ver como ya las rr de 600cc an desparecido totalmente del mercado

franR6bcn

Bueno pues ahora si que si, a partir de 2040 no se podrán vender vehículos con motor de combustión ni nuevos ni de segunda mano, por lo que dijo / aprobó la ministra el jueves.

Así que a por la Damon a ver si la sacan pronto.

franR6bcn

Prohibir llegara el momento que los prohibirán o restringirán su uso, como ha echo la Colau en BCN, que vehículos anteriores a 2003 o 2006 ahora no me acuerdo, no pueden entrar en la ciudad, imagínate el que viva en el centro y tenga uno de estos vehículos que bonito pisapapeles le han dejado.

Y por lo que dijo este jueves la ministra que ya estaba aprobado, a partir de 2040 se prohíbe vender vehículos con motor de combustión tanto nuevo como segunda mano.
Así que aunque queden 19 años, ahora si que si se me han quitado las ganas de endeudarme por una moto o coche de gasolina . , porque si ya empiezan así van a ir al cuello de este tipo de motores.

A ver si sacan la Damon pronto

Gonzrr

Que manera tienen de tocar las pelotas pero bueno esta gente del gobierno mienten tanto que nunca sabes lo que puede pasar 😂😂😂😂de momento a quemar gasolina😜