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16-oct-2015, 14:31
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2013
Ubicación: Pontevedra
Moto: APRILIA RSV 4
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Honda cbr1000rr o Bmw s1000rr AYUDA!!
Hola amigos estoy dudando entre comprar estas dos motos ambas del 2010 son para combinar calle/circuito, la honda ya la tuve y quede muy contento hasta que un coche se salto una ralla continua.... Luego vino una R1 y actualmente una R6R y ahora estoy entre estas dos y la verdad el dilema me trae loco 
Si alguien me puede ayudar se lo agradecería un monton, me gustaría saber si se nota tanto la diferencia de la bmw a la honda, en general vuestras experiencias con estas motos y lo que opináis, muchas gracias de antemano.
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16-oct-2015, 14:39
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2012
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA R6R 08
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Pues sin haberlas probado nunca y por lo que dicen, BMW de cabeza, no tienen nada que ver.
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Estos usuarios le han dado las gracias a RubenR6R por este post:
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16-oct-2015, 15:06
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2012
Ubicación: Murcia
Moto: Selecciona tu marca
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No se pueden comparar, la electrónica de la bmw con su control de tracción deja muy atrás a la honda. BMW sin dudarlo y hablo por experiencia ya que tengo dos S1000RR y el sábado pasado estuvimos en cheste y un amigo que llevaba la honda no podía seguirnos y yo soy un paquete.
Un saludo
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Siempre GASS
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16-oct-2015, 16:18
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2013
Ubicación: Pontevedra
Moto: APRILIA RSV 4
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Hola andor, yo compre la honda y justo a los 6 meses salio la bmw y me quede con las ganas.... unas preguntillas jejeje....Entonces en cuanto a motor es bastante mas potente no ?? Y que tal funciona el cambio, los mapas y el control de tracción de serie ?? Y por ultimo, Que tal la fiabilidad y mantenimiento de la bmw ?? jejeje....menudo interrogatorio te he hecho, no sabes cuanto te lo agradezco, jijiji.... MUCHAS GRACIAS !!!
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16-oct-2015, 17:06
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2013
Ubicación: Sevilla
Moto: HONDA SH300RR
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Resumiendo:
BMW= Prestaciones, Mas exigente con el fisico, Te conoceras a todos lo mecanicos de la zona con el tiempo.
CBR=Facil de llevar, Equilibrada, prestaciones suficientes para niveles medios-altos, con centralita HRC y linea completa Akra prestaciones my cercanas a s1000rr de serie.
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16-oct-2015, 18:59
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2013
Ubicación: Pontevedra
Moto: APRILIA RSV 4
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Juanlu, entonces tu que opinas, es muy pijotera la BMW ??
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17-oct-2015, 06:12
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2013
Ubicación: Tarragona
Moto: SUZUKI gsx-r 750
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Cita:
Originalmente publicado por juanluvfr
Resumiendo:
BMW= Prestaciones, Mas exigente con el fisico, Te conoceras a todos lo mecanicos de la zona con el tiempo.
CBR=Facil de llevar, Equilibrada, prestaciones suficientes para niveles medios-altos, con centralita HRC y linea completa Akra prestaciones my cercanas a s1000rr de serie.
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Para un nivel medio alto cualquiera te vale, y por fiabilidad me quedaria con la Honda, si fuera una versión posterior, me pensaría la BMW---
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17-oct-2015, 06:46
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2012
Ubicación: Murcia
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 553
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Cita:
Originalmente publicado por DanideVigo
Hola andor, yo compre la honda y justo a los 6 meses salio la bmw y me quede con las ganas.... unas preguntillas jejeje....Entonces en cuanto a motor es bastante mas potente no ?? Y que tal funciona el cambio, los mapas y el control de tracción de serie ?? Y por ultimo, Que tal la fiabilidad y mantenimiento de la bmw ?? jejeje....menudo interrogatorio te he hecho, no sabes cuanto te lo agradezco, jijiji.... MUCHAS GRACIAS !!!
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En cuanto a motor hablamos de que la Bmw saca casi 20cv más así que hay una gran diferencia de potencia, luego con él dtc y cambio semiautomático ya de serie la hace mucho más manejable que la honda ya que todo ello viene de origen y siempre será más dulce algo que ya trae la moto de casa que si metemos centralita a parte más cableado y mapa en banco de potencia y demás.
La fiabilidad de la Bmw se ha oído de todo pero yo estoy muy contento con ella. Me hace gracia que siempre hablan de la fiabilidad de las honda y me río porque claro si la honda es siempre la que menos potencia saca es lógico pensar que a menos exprimir el motor más fiabilidad tiene jajaja.
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Siempre GASS
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17-oct-2015, 22:05
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2012
Ubicación: Madrid
Moto: BMW S1000RR 2015
Posts: 88
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No he llevado la Honda pero lo que si se es que con la BMW pasas a las CBR1000RR fácilmente en las rectas, hay mucha diferencia en potencia.
Al margen de esto, yo no me pillaría una 1000 sin control de tracción si te lo puedes permitir.
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18-oct-2015, 20:00
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2013
Ubicación: Pontevedra
Moto: APRILIA RSV 4
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Le han dado las gracias 12 veces
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Gracias por vuestra ayuda
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21-oct-2015, 12:06
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
Ubicación: Vizcaya
Moto: HONDA CBR1000RR "GABRIELA"
Posts: 1,319
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que la bmw corra mas no quiere decir que sea mas rapida, eso ya depende del que la lleva 
si ya has tenido la cbr yo probaria la s1000, esta claro que esta mejor equipada que la cbr, pero a mi me parece mucho mas divertida la honda
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22-oct-2015, 20:30
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2013
Ubicación: Pontevedra
Moto: APRILIA RSV 4
Posts: 188
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Le han dado las gracias 12 veces
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Hola !!! Eso es lo que pienso yo, lo que pasa que hay tanta gente que dice que la bmw del 2010 dio problemas que no se....  
Tuviste la bmw ??
Gracias !!
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23-oct-2015, 08:02
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Barcelona
Moto: BMW S1000RR
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No he tenido una cbr 1000rr pero con la bmw te las vas a cepillar como si fueran 600, en el circuito eso me parecen... ahora saldrá alguno y dirá que depende de las manos que lleven la cbr, si , depende de las manos, pero con las mismas manos la bmw se cepilla a la honda como una 600. Mas motor, mas frenos, mas bonita.
Respecto a lo de los talleres que te comentan que te los conoceras todos, mi unidad del 2010 sólo me dió un fallo al principio cuando la compre de un sensor de las mariposas de acelerador. nada que no resolviera sin problemas la garantia. Con las revisiones en taller oficial bmw quede alucinado, nada de palo, pagaba mas en la yamaha haciendo las revisiones en la r-6 que con la S1000rr en Bmw...CIERTO.
Hasta el dia de hoy ningún problema, sigo enamorado de ella, corre que da miedo.
No dudes en cojer una con ABS+DTC y sobre todo por lo que mas quieras el cambio semiautomatico que hace que la bmw acelere como un puto misil tierra aire, sin tocar embrague y sin soltar gas cambiando marchas... hay es donde en circuito marca la diferencia.
tu pregunta lo que necesites para eso estamos!
saludos
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La MoTo No PiErDe AcEiTe, MaRcA eL tErRiToRiO!!!
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Estos usuarios le han dado las gracias a Rinho666 por este post:
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25-oct-2015, 09:02
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#14
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2009
Posts: 444
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s1000rr
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Estos usuarios le han dado las gracias a r1rey por este post:
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