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15-mar-2016, 18:04
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2014
Ubicación: Guadalajara
Moto: cbr 600 rr
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Pasar itv
Hola buenas tengo que pasar la itv con una Cbr 600 rr que compre de segundamano tengo un arrow cn un db killer pero sin papeles de homologación de ese tubo , los frenos van bien , luces , intermitentes, luz de matricula pero ese papel del tubo no y nose si pasaré la itv .perdón por el texto a ver si alguien Me puede echar una mano
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15-mar-2016, 18:24
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2012
Ubicación: Barcelona
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Hola!
El escape tiene grabada la homolgacion? el tipico E4, E9 o algo asi? Si es así, y vas con el DBkiller, no deberian ponerte ninguna pega..
He mirado y almenos desde la web de arrow, no te deja descargarte la homologacion...
Suerte!!
__________________
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15-mar-2016, 18:47
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2012
Ubicación: Castellón
Moto: BMW hp4 & R1 08
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hola, yo tb tengo k pasar la itv a la r1, llevo escapes yoshimura y tengo db killers pero no m fio k pase itv, hoy he llevado los dvkillers a un amigo k es soldador y k me kape los db killerd aun mas, vamos para k se oiga tipo pedo para pasar itv
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15-mar-2016, 19:14
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2014
Ubicación: Guadalajara
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Cita:
Originalmente publicado por Catalan23
Hola!
El escape tiene grabada la homolgacion? el tipico E4, E9 o algo asi? Si es así, y vas con el DBkiller, no deberian ponerte ninguna pega..
He mirado y almenos desde la web de arrow, no te deja descargarte la homologacion...
Suerte!!
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Si lleva eso de e4 y unos números y un db killer de otro tubo que la moto no coge ni 100 y por lo demás creo que está todo en regla kit de arrastre y neumáticos nuevos que son equivalentes no los de la ficha , matrícula cn su luz y catadióptrico ,intermitentes y luces el claxon tmb abra k probar muchas gracias x la ayuda esperemos que el de la itv tenga un día bueno
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15-mar-2016, 19:24
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2013
Ubicación: Murcia
Moto: KAWASAKI ZX6R 2008
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el tema es el papel que se vea que está homologado por muy poco que suene...
yo también tengo un yoshimura con su killer pero me va a tocar cambiar al de serie para pasarla... al igual que las estriberas y espejos jajaja esto de la itv es un rollo
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15-mar-2016, 19:43
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2014
Ubicación: Guadalajara
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Cita:
Originalmente publicado por OFrankyO
el tema es el papel que se vea que está homologado por muy poco que suene...
yo también tengo un yoshimura con su killer pero me va a tocar cambiar al de serie para pasarla... al igual que las estriberas y espejos jajaja esto de la itv es un rollo
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Claro yo ese papel no lo tengo y puedes dar con cualquiera en la itv que te pida hasta la talla de los pantalones jajaja a ver si alguien sabe algo mas
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15-mar-2016, 20:04
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2013
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA yamaha r1
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Si tienes el número de omologacion puesto en el escape y no pasas de los decibelios ruido seguro que te pasa la ITV
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15-mar-2016, 20:13
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2010
Moto: Gsx R750 k8
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Olvidate de lo que te han dicho. En Guadalajara sin problemas, itv "nueva", la del al lado del "gelco" de toda la vida jjajajaja. Si no da ruidos itv pasada y no le aprietan mucho a la moto.
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15-mar-2016, 20:17
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2013
Ubicación: Girona
Moto: SUZUKI gsxr600
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A mi, en la gsxr, com el arrow y db killer, me tumbaron por decibelios.
Para itv, toca el de serie.
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15-mar-2016, 23:39
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2014
Ubicación: Guadalajara
Moto: cbr 600 rr
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Cita:
Originalmente publicado por Sucucho
Olvidate de lo que te han dicho. En Guadalajara sin problemas, itv "nueva", la del al lado del "gelco" de toda la vida jjajajaja. Si no da ruidos itv pasada y no le aprietan mucho a la moto.
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donde esta esa de todas formas acabo de escribir a arrow creo que te envía la homologacion por pdf a ver que dicen si no habrá que ir probar
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16-mar-2016, 08:46
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2014
Ubicación: Guadalajara
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Increíble escribí ayer a arrow para que me enviara el papel con la homologación y en menos de 24 horas tengo la homologación en PDF en mi correo
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16-mar-2016, 13:49
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2013
Ubicación: Asturias
Moto: APRILIA rsv4 factory aprc
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Lo de las itv es muy relativo yo el año pasado fuy con un focus de serie y no me la paso por falta grave en modificacion de escape cosa q no era cierta , el coche estaba de serie y lo comprara yo nuevo , al final los amenace con denuncia , ya q tenia yo razon y al dia siguiente me llamaron y itv pasada , en cambio ayer fuy con mi moto de circuito , lo unico q le puse fueron los focos y matricula y me la paso perfecta ( con centralita , escape, llantas , discos , radiador , sin electros , protectors carbono , cambio rapido rueda trasera, estriceras , invertido y mas cosas jajaja , fue por probar , ya q me llevaria mas de un dia desmontar todo y no tenia ganas y me la paso a la primera , por eso digo q lo de las itv depende mucho con quien te encuentres ese dia
Editado por rsv4@prc en 16-mar-2016 a las 15:32
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16-mar-2016, 15:09
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2014
Ubicación: Cádiz
Moto: YAMAHA RD 350 LC
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Eres un tio con muuuuucha suerte, rsv4 jajajaja
Editado por MelloZX10R en 16-mar-2016 a las 15:12
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16-mar-2016, 15:33
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#14
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2013
Ubicación: Asturias
Moto: APRILIA rsv4 factory aprc
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Cita:
Originalmente publicado por MelloZX10R
Eres un tio con muuuuucha suerte, rsv4 jajajaja
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Jajaja , suerte con la moto pero con el coche no me la paso y era un coche comprado nuevo y de serie , por eso digo q es mucho coestion de quien te pase la itv , la moto era la rsv4 factory y yo creo q nunca viera ninguna , yo lo comente q la moto era una edicion especial y q era asi de serie jejeje
Editado por rsv4@prc en 16-mar-2016 a las 15:36
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