SuperTL1000

Hola,
Es así, yo tengo una Daytona 675, que también tiene en la ficha 25Kw de fábrica.
Hace poco la deslimité (125cv) y saqué los papeles para la ITV.
En mi caso podría volver a poner el kit de limitación y se podría usar con carnet A2.

Juantopher

Con la MV Agusta F3 675 igual sale de fabrica a 35kw, y con software la dejas como saldria la normal

juanchito

Y en caso de accidente grave que pasaria si el seguro coje esa kawa y ve que tiene mas de esos 25 kw?

Jimmy

Que tienes:

- Una moto que no cumple con los datos de homologación.
- Una moto que no puedes conducir con tu permiso de circulación (en caso de tener sólo el A2).

A partir de ahí, a leer las condiciones particulares del seguro. Seguro que @Dodi, que es un as del tema, nos puede aclarar más.

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alexgs14

Pues me voy a recojer la Kawa ninja que viene a 25kw de fabrica y luego cuando legalmente la pueda cojer con el A se puede cambiar en la ficha técnica sin problemas no y deslimitarla...
Aunque eso lo are nada mas q me la recoja deslimitarla y a ir con cabeza...

annaKMA

Ten en cuenta que en tal caso, si te pararan en un control y tuvieras la mala suerte que fuera con banco de potencia, por lo que tengo entendido, se te imputarían los dos delitos que te comentaba @Jimmy que, a parte de la sanción económica, te conllevaría una retirada de carnet y la inmovilización de la moto hasta que viniera alguien a por ella o te la llevara una grúa a casa.

Y claro, en caso de accidente ya ni te cuento, te puede suponer la ruina ya que probablemente el seguro no respondería y te tocaría a ti poner la pasta de, por ejemplo, el mobiliario urbano que puedas romper. Que, te digo por experiencia, que es una putada tener un accidente, hacerse daño y, mientras te está atendiendo el servicio de urgencias, tengas a los pitufos poniéndote una multa a traición y sin consultarte y encima te pidan que les pagues los daños de aceras y señales de tráfico (que por cierto, ya estaban rotas antes) (te hablo de experiencia propia ).

También veo un poco confuso el tema que se comentaba antes de la homologación. Aquí yo creo que tanto @Jimmy como @MelloZX10R

Una cosa es que realmente salga de serie con 25KW y, a partir de una reforma en el motor se pueda hacer que la moto saque más, en tal caso creo que se podría conducir con el A2. Pero en la segunda foto que ha puesto Jimmy se trata de una modificación en el motor para que la moto entregue menos potencia, por lo que esto sería como una "limitación" y aquí entraría en juego lo que te comentaba @MelloZX10R y tendrías que comprobar lo que te comentaba él (que la limitación no sea inferior a la mitad que lo que da de serie ni superior a los 35kW y también la relación peso/potencia).

Realmente, yo en tu lugar me asesoraría bien antes de comprarme una moto u otra porque, yo no sé como estarán las cosas por tu zona, pero lo que es en Cataluña yo no me arriesgaría a ir "ilegal" porque van a la caza y con muy mala leche.

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moreoner6r

Merece la pena esperar dos años, pagar 400€ y olvidarte de todo ya que si lo haces con dudas lo pasaras fatal cada vez que salgas un dia cualquiera. Ahorra en disgustos, ademas si tienes los 15 puntos puedes llamar a Matias Prats!

Gogue

Queria contactarte en privado para no liar este apartado pero no veo la forma..simplemente queria preguntar en el caos de coger la kawa dfe 25kw en papeles se podria llevar con el a2, y despues de 2 años esas kawa se pueden "deslimitar" y aumentarles la potencia? o esas de 25 en concreto no, graciias

Jimmy

Ha llovido mucho desde esto. Kawasaki sacó una circular indicando que esos modelos limitados de fábrica siguen considerándose derivados de una moto más potente, y no son aptos para el A2. Luego allá cada uno con su dinero y su responsabilidad.

https://www.facebook.com/14152394220.../?locale=es_LA

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Rekitt

eso es , pero ya cada uno con su conciencia, porque no pasa nada hasta que pasa, pero bueno.. es jugartela cada vez que sales, lo que tu veas.
yo tuve la sv, los 2 años de A2 y la disfrute coo un enano,luego ya con el A, compre la gsxr.

Como consejo, empieza con una moto real A2, aprederas y te quitas de lio, despues de 2 años,que pasan volando, te sacas el A, que es hacer el paripe y pagar y tienes tooooda la vida para disfrutar deslimitado!!!