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19-dic-2010, 11:33
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
Ubicación: Sevilla
Moto: HONDA CBR 600RR
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Que tal un R6 del 02/03 para empezar?
Un amigo de mi hermana me ofrece una Yamaha R6 de finales del 2002 pero matriculada en 2003 por 2000€.
Ahora la tiene dada de baja temporalmente para tandas en circuitos, tiene unos 39000Kms y aunque no siempre ha sido para circuitos, dice que siempre ha ido altos de revoluciones (lo digo por como puede estar el motor)
No esta muy preparada para circuitos, pero ¿qué os parece?
Gracias
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19-dic-2010, 13:46
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#2
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Moderador
Registrado: enero/2009
Ubicación: Murcia
Moto: ZX6R 07
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Esa era aun carburacion o es inteccion ya? Yo la llevaria a algun mecanico de confianza, si te dice que esta bien, puede ser una buena moto para iniciarse creo yo ;-P
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19-dic-2010, 15:16
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2010
Ubicación: valencia
Moto: zx10 calle cbr1000rr circuito
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hola.
La verdad que es muy muy buena moto para empezar, yo la he tenido unos añitos y la verdad que es muy manejable muy rápida y fácil de entrar en curva, la única diferencia a la inyección es si la dejas muy muerta o entras con una marcha mas larga de la que toca, se queda ahogada, pero si la llevas como toca de verdad que es un pepinillo.
nada que envidiar a algunos modelos posteriores,
por otra parte tendrás repuestos de segunda mano los que quieras,
pero si quieres un consejo......... por 2500€ he visto algunas muy bien preparadas
y merece la pena, porque tienen ohlins, kit carburación, estriberas, etc...
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19-dic-2010, 15:38
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2010
Ubicación: Castellón
Moto: YAMAHA R1
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Muy buena moto para empezar, esta claro que hay otras mejores de años posteriores , pero de ese año de lo mejorcito , con un kit de carburacion y algun ajuste de suspensiones gana un monton y ya le darias sustitos a algunas modernas .......ainsssss que recuerdos.
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19-dic-2010, 16:44
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2010
Ubicación: Valencia
Moto: Ducati 848 EVO y GSXR 600
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Como te dicen, muy buena moto y capaz de ir muy rápido. Si la moto está bien luego podrás ir poniéndole chuches relativamente baratas. Lo único q tienes q tener en cuenta es q es carburacion y q a la hora de entregar potencia puede ser un poquito brusca..
Si la moto está bien adelante con ella, seguro q te da muy buenos ratos
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19-dic-2010, 21:43
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2009
Ubicación: Albacete
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 604
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buena moto , y ya es de inyeccion, y buen precio.
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20-dic-2010, 00:39
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
Ubicación: girona
Moto: R6 05
Posts: 67
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Le han dado las gracias 2 veces
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Coincido con las opiniones de nuestros compañeros!!
Yo tambien tuve una y genial
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20-dic-2010, 01:45
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2010
Ubicación: Valencia
Moto: Ducati 848 EVO y GSXR 600
Posts: 482
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Le han dado las gracias 9 veces
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Pues si es el modelo de inyección adelante de todas todas. Yo rompí mano con esa moto y es una maravilla AK nivel de las 600 actuales. No desaproveches la oportunidad.
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20-dic-2010, 08:52
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2010
Posts: 349
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 11 veces
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si es modelo 2002 todavia es carburacion
la inyeccion salio en el 2003
de todas formas cualquiera de ella es muy buena moto para lo quee la quieres
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21-dic-2010, 08:01
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2010
Ubicación: Madrid
Moto: KAWASAKI ZX10R Motobox 34
Posts: 1,111
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Le han dado las gracias 53 veces
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Cita:
Originalmente publicado por damian
si es modelo 2002 todavia es carburacion
la inyeccion salio en el 2003
de todas formas cualquiera de ella es muy buena moto para lo quee la quieres
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