
Más dura que nunca, la Speed Triple está dispuesta a defender su estatus como la streetfighter de producción en serie definitiva. Frenos Brembo con pinzas radiales de 4 pistones, montados en horquillas invertidas negras Showa anodizadas totalmente regulables. Amortiguador trasero monochoque Showa completamente regulable. Basculante monobrazo.
Ficha técnica de la Triumph Speed Triple 2008
Motor
Tipo: DOHC 3 cilindros en línea, 4 tiempos, 12 válvulas, refrigeración líquida
Cilindrada: 1.050cc
Diámetro de carrera: 79 x 71,4 mm x 3
Compresión: 12:1
Potencia: 132 CV Par 10.7 kgm
Alimentación: Inyección electrónica Multipunto
Encendido: Electrónico digital CDI
Arranque: Motor eléctrico
Embrague: Multidisco en aceite
Cambio: De 6 relaciones
Transmisión secundaria: Por cadena sellada
Parte ciclo
Tipo chasis: Tubular en aleación de aluminio
Basculante: Monobrazo en aleación de aluminio
Geometría: 23,5° y 84 mm de avance
Suspensión delantera: Horquilla invertida Showa 43/120 mm, multiajustable
Suspensión trasera: Mono amortiguador Showa de 141 mm, multiajustable
Frenos
Freno delantero: 2 discos de 320 mm con pinzas Brembo radiales de 4 pistones
Ruedas
Neumáticos: 120/70 ZR 17" y 180/55 ZR 17"
Dimensiones, pesos y capacidades
Peso en vacío: 189 kg
Largo total: 2.115 mm
Distancia entre ejes: 1.429 mm
Altura asiento: 815 mm
Depósito gasolina: 18 l