Foto: Motogp.com
 Redacción @todocircuitoweb |
Marc Márquez ya tiene una primera idea del rumbo que Honda ha tomado en el desarrollo de la moto del próximo año. El piloto de Cervera tuvo la oportunidad de probar este pasado martes la RC213V 2022, un prototipo en el que Stefan Bradl lleva meses trabajando y que presenta cambios significativos en prácticamente todas las áreas, desde el diseño de su toma de airbox frontal -estilo Yamaha-, hasta el motor, congelado durante la última temporada a causa de la pandemia.
El ocho veces campeón del mundo fue el único miembro del Repsol Honda Team que probó la moto de 2022 en la primera jornada del test de Misano. Bradl se encargó de rodar este prototipo durante la tanda matinal, condicionada por la lluvia y el delicado estado de la pista de Misano, y ya por la tarde, con slicks, Marc estuvo alternando sus salidas a pista entre la moto de 2022 y la que está llevando este año.
El catalán completó un total de 46 vueltas y acabó 15º en la combinada, un resultado puramente anecdótico para un Márquez que pasó más tiempo en el box que en pista para trasladarle a los ingenieros de HRC todo el feedback sobre la moto nueva nada más bajarse de ella al término de cada tanda.
"Hemos probado la nueva moto", dijo el #93 durante la tarde del martes. "Sí, es una moto muy nueva en muchos aspectos, es la primera vez que se pone en pista, y quieras o no ha habido mucho trabajo. He estado mucho tiempo en el box, pero como físicamente no puedo dar muchas vueltas, hoy he aceptado este rol".
De cara al miércoles, Pol Espargaró tendrá prioridad a la hora de rodar en Misano con la moto de 2022, un prototipo que, en palabras del propio Marc, todavía tiene mucho trabajo por delante: "El miércoles la probará Pol con la configuración que hemos usado. A seguir trabajando, es un concepto bastante diferente con puntos muy positivos y muy negativos, ahora toca encontrar un balance para hacerla funcionar bien"
Espargaró, por su parte, ha pasado el primer día de test trabajando en su estilo de pilotaje y probando varias piezas para la Honda RC213V. El piloto del equipo Repsol Honda ha dado un total de 65 vueltas, registrando un mejor tiempo de 1:31.631 que le colocó segundo en la combinada de tiempos, bajando en tres décimas su mejor registro de la Q2 del sábado.
"Estoy muy contento de cómo ha ido hoy en general", valoraba el de Granollers. "Hemos mejorado nuestro tiempo de la Q2, y he sido uno de los pocos pilotos que lo ha hecho hoy. La mejora más importante de hoy ha sido nuestro ritmo de carrera, muchísimo mejor que durante el fin de semana".
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A la espera de probar la Honda 2022 este miércoles, Pol se ha centrado en varios ajustes de la moto que lleva este año, incluyendo unos alerones ligeramente distintos a los empleados en las últimas carreras: "Hemos probado bastantes cosas, sobre todo temas aerodinámicos que no he tenido tiempo de probar durante la temporada, y hoy era un buen momento, sobre todo porque tenemos otra carrera aquí dentro de poquito, cosas que creíamos que nos podían ir bien y nos han funcionado, tanto en vuelta rápida como en ritmo. Estoy contento. A veces, cuando intentas este tipo de cosas durante un GP, puedes perder el rumbo, por lo que en un test es el momento de probarlas", concluye el #44.
