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Triumph ha presentado dos importantes novedades en su gama Modern Classics con el lanzamiento de la nueva Speed Twin 1200 RS y la actualización de la Speed Twin 1200. Estos modelos, que llegarán al mercado en enero de 2025, representan una perfecta combinación entre el característico diseño Bonneville y un rendimiento deportivo mejorado, incorporando tecnologías avanzadas como ABS y control de tracción optimizados para curvas, iluminación full-LED y un panel de instrumentos con opción de conectividad y toma USB-C.
El motor bicilíndrico Bonneville 1200 de alta compresión sigue siendo el corazón de ambos modelos, con su característica respuesta rápida gracias al orden de encendido de 270 grados y un cigüeñal de baja inercia que optimiza la entrega de par en todo el rango de revoluciones. La nueva Speed Twin 1200 RS destaca por su comportamiento más deportivo, con un incremento de 5 cv en la potencia máxima, que ahora alcanza los 105 cv a 7.750 rpm, además de un par máximo de 112 Nm.
La nueva RS incorpora por primera vez el sistema Triumph Shift Assist, una tecnología que permite cambiar de marcha sin usar el embrague, mejorando la fluidez de la conducción y reduciendo la fatiga del piloto. Además, incluye el modo de conducción Sport, que ofrece una respuesta de aceleración más rápida y un control de tracción optimizado para conducción deportiva, complementando los modos Road y Rain disponibles en la Speed Twin estándar.
El diseño de la Speed Twin 1200 y la RS ha sido actualizado para reflejar un estilo más deportivo y moderno. El depósito presenta líneas más agresivas y esculpidas, con nuevas hendiduras frontales, mientras que los paneles laterales se han simplificado para darle un toque más minimalista. Las llantas de aluminio fundido con diseño de turbina de siete brazos dobles refuerzan el aspecto dinámico, y el faro LED con un patrón luminoso actualizado añade un toque moderno sin perder el carácter clásico.
Uno de los puntos destacados del diseño es el asiento, que ha sido completamente rediseñado. En la Speed Twin 1200, es más bajo y esculpido, facilitando las maniobras, mientras que en la RS es más alto y deportivo, con detalles en las costuras que realzan su carácter racing.
La Speed Twin 1200 RS está diseñada para ofrecer una experiencia de conducción inigualable, con una ergonomía optimizada para una postura más agresiva. Las estriberas están ligeramente retrasadas y el manillar ha sido reposicionado para aprovechar al máximo las prestaciones deportivas del modelo. La horquilla delantera Marzocchi completamente ajustable y los amortiguadores traseros Öhlins proporcionan una estabilidad superior en las curvas, mientras que los neumáticos Metzeler Racetec RR K3 y las pinzas de freno Brembo Stylema aseguran un control y frenada excepcionales en cualquier situación.
En cambio, la Speed Twin 1200 ofrece una posición de conducción más relajada, sin renunciar a la emoción. Su manillar es más elevado, creando una sensación más amplia y cómoda, especialmente en trayectos largos. La suspensión delantera y trasera Marzocchi, ajustable en precarga, contribuye a una conducción suave y ágil, mientras que los neumáticos Metzeler Sportec M9RR complementan a la perfección su comportamiento dinámico en carretera.
Ambos modelos incluyen ABS y control de tracción optimizados para curvas, garantizando una mayor seguridad en todo tipo de condiciones sin sacrificar el rendimiento. Además, el nuevo panel de instrumentos, que combina pantallas LCD y TFT, no solo mejora la visibilidad y la funcionalidad, sino que también permite opciones de conectividad, como la navegación por símbolos y la vinculación con el teléfono móvil.
En cuanto a las opciones cromáticas, la Speed Twin 1200 RS está disponible en dos colores llamativos: Baja Orange y Sapphire Black, ambos con detalles gráficos que refuerzan su aspecto deportivo. Por su parte, la Speed Twin 1200 ofrece esquemas de color en Crystal White y Carnival Red combinados con Sapphire Black, así como la opción Aluminium Silver para quienes prefieren una estética más clásica.
La nueva generación de Speed Twin 1200 estará disponible en España a partir de enero de 2025. Los precios arrancan en 15.295 € para la Speed Twin 1200 y 17.595 € para la Speed Twin 1200 RS.
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