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La Honda NC750X, una de las motos más populares en el segmento sport-trail, se presenta para 2025 con una serie de mejoras significativas. Con un rediseño de su carrocería, más tecnología y un rendimiento optimizado, esta moto sigue siendo una opción destacada tanto para viajes diarios como para aventuras de largo recorrido.
Honda ha rediseñado la carrocería de la NC750X con líneas más afiladas y un estilo minimalista. Su nuevo parabrisas y faro LED refuerzan su estética moderna, mientras que el asiento se sitúa a una altura accesible de 800 mm, lo que facilita el manejo para pilotos de cualquier estatura. Destaca también la utilización de materiales sostenibles, incluyendo el material biológico Durabio, un policarbonato reciclado que se emplea en varias piezas del carenado y el parabrisas.
Esta generación mantiene el característico compartimento de almacenamiento de 23 litros en la parte delantera, un práctico espacio que permite guardar un casco integral, liberando así espacio en otros puntos de la moto.
Uno de los cambios más notables es la incorporación de una pantalla TFT a color de cinco pulgadas, que mejora la visibilidad incluso en días soleados gracias a su tecnología de adhesión óptica. Este display cuenta con conectividad Honda RoadSync, permitiendo al piloto recibir indicaciones de navegación en pantalla, gestionar llamadas, y escuchar música mediante el uso de auriculares Bluetooth.
En cuanto a seguridad, los intermitentes traseros incluyen la función de Señal de Frenada de Emergencia (ESS), que alerta a los demás conductores en caso de una frenada brusca mediante destellos automáticos. Asimismo, el sistema de seguridad HISS (Honda Ignition Security System) impide el arranque si el código de la llave no coincide con el de la ECU, aumentando la protección frente al robo.
La NC750X 2025 mantiene su eficiente motor bicilíndrico en paralelo de 43,1 kW (58,5 cv) y 69 Nm de par, que ofrece una excelente respuesta a bajas y medias revoluciones, ideal para conducción en ciudad y rutas de carretera. Este motor cumple con la normativa Euro5+ y se complementa con un consumo optimizado de 3,6 L/100 km, permitiendo una autonomía cercana a los 400 km gracias a su depósito de gasolina de 14,1 litros.
El acelerador electrónico, o Throttle By Wire (TBW), permite al piloto elegir entre tres modos de conducción predefinidos (SPORT, STANDARD, RAIN) y un modo personalizable (USER) que se adapta a las preferencias específicas de cada conductor. Además, el Control de Par Seleccionable Honda (HSTC) ofrece tres niveles de control de tracción, permitiendo un manejo más preciso y seguro en diferentes condiciones de adherencia.
La versión DCT de la NC750X recibe una actualización para 2025, con una respuesta más suave al arrancar y a baja velocidad. El DCT de Honda permite cambios de marcha automáticos o manuales, y se adapta a los modos de conducción seleccionados, ofreciendo una experiencia versátil y cómoda, especialmente en entornos urbanos o rutas con tráfico. El DCT también permite al piloto seleccionar cuatro patrones de cambio automático, que van desde un nivel relajado hasta un estilo más deportivo.
Para 2025, Honda ha realizado ajustes en la parte ciclo de la NC750X, enfocándose en mejorar la estabilidad y el rendimiento de frenado. El bastidor de acero tubular tipo diamante se complementa con una horquilla telescópica de 41 mm y un sistema Pro-Link en el amortiguador trasero, lo que asegura un manejo ágil y una respuesta equilibrada en terrenos variados.
En cuanto a los frenos, el nuevo modelo reemplaza el disco delantero único por un sistema de doble disco flotante de 296 mm con pinzas de dos pistones, brindando una frenada más potente y confiable en todo tipo de condiciones. Las nuevas ruedas de 17 pulgadas de diseño “3by3” aportan ligereza y estabilidad, compensando el peso adicional del sistema de frenos.
La Honda NC750X 2025 estará disponible en cuatro nuevos colores:
- Verde Earth Ivy Ash con detalles en negro Graphite.
- Negro Earth con detalles en plata Beta mate metalizado.
- Blanco Glare mate perlado con detalles en negro Graphite.
- Rojo Fighting con detalles en negro Graphite.
Para quienes buscan mayor versatilidad, Honda ofrece una amplia gama de accesorios originales, organizados en paquetes específicos como el Pack Urban, Pack Travel, Pack Adventure y Pack Comfort, los cuales incluyen desde maletas, top boxes, defensas y asientos confort, hasta puños calefactables y parabrisas ajustables.
Honda abrirá pronto los pedidos de su nueva NC750X 2025, aunque todavía no hay precios oficiales. Como referencia, la versión anterior arrancaba en 8.890 euros, y en el caso de la variante con cambio DCT, el PVP sube a 9.850 euros.
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