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Can-Am ha presentado oficialmente su nuevo modelo Canyon 2025, un vehículo de tres ruedas que promete ofrecer una experiencia única al combinar el confort de una moto touring con la capacidad todoterreno de una trail. Disponible en tres versiones, el Canyon llega con un equipamiento de alto nivel, un potente motor Rotax y múltiples opciones de personalización.
Este nuevo modelo se une a la familia de triciclos de Can-Am, compartiendo catálogo con los Ryker, Spyder F3 y Spyder RT. Sin embargo, el Canyon se distingue por su orientación más aventurera, diseñada para quienes buscan recorrer largas distancias sin importar el tipo de terreno.
El corazón del Can-Am Canyon es un motor Rotax ACE de 1330 cc, un tres cilindros en línea refrigerado por líquido que desarrolla 115 cv a 7.250 rpm y un par motor de 130 Nm a 5.000 rpm, un propulsor que impulsa a este trike a través de una transmisión semiautomática de seis velocidades con función de marcha atrás.
El depósito cuenta con una generosa capacidad de 27 litros, suficiente para largos recorridos sin preocupaciones. Además, el modelo ofrece cuatro modos de conducción: All-Road, Sport, Rally y Normal, ajustando la respuesta del motor, la dirección asistida y el control de estabilidad según las condiciones del terreno.
La versión más equipada, la Canyon Redrock, incorpora una suspensión semi-activa KYB Smart-Shox con amortiguadores delanteros Sachs de 260 mm de recorrido, mientras que en la parte trasera equipa un sistema de auto-nivelación KYB con 235 mm de recorrido.
El sistema de frenado está compuesto por tres discos de 270 mm, con pinzas Brembo de cuatro pistones en las ruedas delanteras de 16 pulgadas y una pinza de un pistón en la rueda trasera de 15 pulgadas. Además, cuenta con control de retención en pendientes, ABS y control de tracción para una mayor seguridad en todo tipo de condiciones.
En términos de equipamiento, el Can-Am Canyon llega con una pantalla táctil TFT de 10,25 pulgadas con conectividad Bluetooth y Apple CarPlay, permitiendo gestionar música, llamadas y navegación sin apartar la vista del camino.
La versión Canyon Redrock también incluye una cámara de visión trasera con alcance de hasta 10 metros en condiciones de baja luz, puños calefactables para el piloto y el pasajero, y un parabrisas ajustable que protege contra el viento, la lluvia y el polvo.
Para quienes buscan capacidad de carga, el modelo ofrece maletas laterales de aluminio compatibles con el sistema LinQ, con una capacidad total de 120 litros.
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El Can-Am Canyon 2025 llegará en breve a España en tres versiones con distintos niveles de equipamiento:
- Canyon estándar: desde 29.299 €
- Canyon XT: desde 34.499 €, con respaldo para pasajero, suspensión trasera autonivelante, maletas laterales + top case y puños calefactables.
- Canyon Redrock: precio no disponible, incluye suspensión semi-activa KYB, cámara trasera y todo el equipamiento del XT.
