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Cuando pensábamos que lo habíamos visto todo en el Gran Premio de las Américas, va y el Safety Car decide protagonizar su propio “highside”. A apenas media hora del inicio de la carrera de MotoGP en el Circuito de las Américas, el flamante BMW M5 oficial del campeonato acabó con el morro hecho papilla contra el guardarraíl de la curva 14.
El incidente tuvo lugar en una de las zonas más rápidas y delicadas del trazado estadounidense: la doble curva de derechas que sigue a la 12, justo después de esa interminable recta trasera que parece sacada de una autopista texana. Según relataron varios aficionados presentes en la zona, "el coche se estrelló en la curva 14, el asfalto estaba muy resbaladizo por culpa de la lluvia y el conductor se estrelló contra el guardarraíl, el coche quedó siniestro".
Pese a lo aparatoso del golpe, no hubo que lamentar heridos. Todos los ocupantes del vehículo salieron ilesos, aunque el BMW quedó con un aspecto más digno de taller que de pista. Y no hablamos de cualquier coche: el nuevo Safety Car de MotoGP es un BMW M5 de última generación, que combina un motor V8 de gasolina con uno eléctrico, ofreciendo una potencia combinada de 727 caballos y un par máximo de 1.000 Nm. Puro músculo... que esta vez se fue al suelo sin necesidad de neumáticos.
Durante la retransmisión oficial del evento, no se mostraron imágenes del percance y tampoco hubo un comunicado oficial por parte del campeonato. Sin embargo, como en esta era nada escapa a los móviles, varios fans captaron el momento posterior al accidente y lo compartieron en redes.
Aquí uno de los vídeos que ya circulan por internet:
Conditions not ideal, the safety car crashed at #COTA @crash_motogp pic.twitter.com/kc3oVt2kG9
— DGR (@3rdeyeopnn) March 30, 2025
Curiosamente, durante la carrera se sugirió que este incidente había contribuido al retraso en el inicio de la prueba. Pero los tiempos no cuadran del todo: el coche fue retirado de la pista 15 minutos antes de las 21:00 (hora española), justo cuando debía empezar la carrera. Es decir, la salida ya estaba encaminada, y el caos lo desataron otros factores… como cierto piloto que decidió salir corriendo de la parrilla a última hora.
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This was the result of the BMW M5 safety car crash today at @MotoGP.
— Mr. T (@MrT7046) March 30, 2025
This was right past T14 today at @COTA. Track was slippery from rain and the driver binned it into the guardrail. Total loss. @crash_motogp pic.twitter.com/eZzk4ybA77
The (not so) safety car. #MotoGP #AmericasGP pic.twitter.com/03lFRPPjlY
— Dillon (@PickledDill44) March 30, 2025