 Redacción Síguenos en WhatsApp |
El vigente campeón del mundo de MotoGP, Jorge Martín, atraviesa un momento crítico tras el brutal accidente sufrido en el pasado Gran Premio de Qatar. A pesar de haber superado dos lesiones durante la pretemporada, el piloto madrileño ha vuelto a caer, esta vez de forma más grave, y podría estar alejado de los circuitos durante al menos dos meses.
La caída ocurrió en la vuelta 14 de la carrera dominical en el circuito de Losail, cuando Martín perdió el control de su Aprilia sobre un agresivo piano -de los denominados 'Misano', pensados para la F1- entre las curvas 12 y 13. La situación se agravó de inmediato: fue arrollado a casi 180 km/h por Fabio Di Giannantonio, que no pudo esquivarle.
El parte médico no tardó en llegar: 11 fracturas costales (ocho en los arcos posteriores y tres en los laterales), contusiones múltiples y un neumotórax en el pulmón derecho que obligó a colocarle un tubo de drenaje.
“Estoy combatiendo. Gracias por todo el apoyo”, fue el último mensaje de Martín publicado en sus redes, acompañado de una imagen en blanco y negro desde la cama del hospital, con el tubo de drenaje visible. Desde entonces, permanece ingresado en el Hamad General Hospital de Doha, acompañado por su padre Ángel y su pareja María Monfort.
La recuperación será larga y minuciosa. Primero debe resolverse el neumotórax, proceso que puede extenderse durante una semana. Luego, el pulmón debe estabilizarse lo suficiente como para permitirle volar, posiblemente bajo asistencia médica. En condiciones normales, los protocolos indican que deben pasar al menos dos semanas desde el drenaje hasta que el paciente pueda ser repatriado en avión comercial. Si se optara por un traslado medicalizado, podría acortarse ese tiempo.
Una vez en España, Martín afrontará una recuperación centrada en ejercicios de fisioterapia pulmonar y rehabilitación general. Las fracturas en las costillas, por su naturaleza, no requieren cirugía: deberán soldarse de forma natural, proceso que no puede acelerarse con garantías. La única aliada en este caso será la paciencia.
Según estimaciones médicas ofrecidas por Aprilia, el tiempo mínimo para volver a estar en condiciones físicas aceptables se sitúa en torno a ocho semanas. Pero no se descarta que la recuperación total, incluyendo la forma competitiva, se alargue hasta tres meses. Si se cumplen los plazos más optimistas, Jorge Martín podría regresar a la competición en el GP de Mugello, previsto del 20 al 22 de junio.
Mientras tanto, se perderá al menos cuatro Grandes Premios: Jerez, Le Mans, Silverstone y Aragón. Una ausencia prolongada que, en cualquier caso, no alterará la postura de Aprilia. El equipo prioriza la salud de su piloto y no forzará su vuelta. El propio Jorge ha mostrado siempre una mentalidad centrada en el largo plazo, y su equipo comparte esa visión.
Leer también: Pedro Acosta aclara su famoso y polémico "¿Quién?" sobre Marc Márquez
Lo cierto es que este 2025 ha sido hasta ahora una sucesión de obstáculos para Martín. Primero la fractura de mano y pie en Sepang el 5 de febrero, después la lesión en Lleida el 24 del mismo mes, y ahora este nuevo revés en Qatar. Cada uno más duro que el anterior.
