Por Alfonso Somoza Google+
Gilera acaba de anunciar que su único modelo de scooter de tres ruedas, el Fuoco 500, ya se puede conducir con el carnet de coche (Clase B). Par ello, el fabricante italiano ha lanzado una versión apellidada LT (Light Tricicle) que cuenta mayor anchura en el tren delantero (465 mm) e incorpora un pedal de freno integral bajo el pie derecho. Gracias a estas dos modificaciones, el Fuoco 500 pasa de ser condiserado un scooter de tres ruedas a un triciclo que sólo necesita el carnet de coche para ser pilotado.
Por lo demas, el nuevo Fuoco 500 LT permanece sin cambios respecto a la versión normal, montando el mismo propulsor monocilíndrico de 492 cc con una potencia máxima de 40 CV a 7.250 rpm y un par máximo de más de 46,5 Nm a 5.250 rpm, que le permite alcanzar los 150 km/h.
La suspensión delantera de la Gilera Fuoco 500 ie LT está formada por un sofisticado sistema de paralelogramos articulados con mecanismos de rodillo compuestos por cuatro brazos de aluminio fundido, con bisagras sólidas en el cabezal central y dos cabezales laterales conectados a los brazos de suspensión con pernos y rodamientos de bolas. Gracias al sistema de bloqueo electro-hidráulico de la suspensión delantera, la Gilera Fuoco 500 IE LT es capaz de soportar su propio peso sin emplear el caballete central, que permite un fácil aparcamiento en cualquier posición y elimina la necesidad de poner los pies en el suelo en los semáforos
Fuente: Prensa Piaggio
